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    簡述大量程壓力變送器受壓部位的整體結構與受力分析
    信息來源: 壓力變送器 | 2022-03-04 點擊量: 120

       摘要:從大量程壓力變送器工作原理入手,時其機械部總組件進行整體結構的受力分析,通過構造力學模型、確定受壓薄弱部位滿足的強度條件,轉換成包含壁厚、熔深等物理量的數學關系式,計算出具體尺寸數值,為強度設計提供可靠依據。此設計方法對其它高壓壓力容器、管道的強度設計具有一定的借鑒和指導意義。

      1、引言
      壓力變送器是工業實踐中*為常用的一種壓力儀表,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。FKP#05是一種大量程(測量范圍0-r50MPa)、螺紋連接安裝型壓力變送器,能*測量流體的壓力,并把它轉換成DC4- 2OmA的輸出信號。該變送器采用了由微加工技術制成的硅微電容傳感器和微處理器,具有優異的特性和功能,小巧、輕便,環境適應性優良。FKP#05壓力變送器工作原理如圖1所示,在檢測部內,輸入壓力被轉化為靜電電容,在傳輸部對與壓力成正比的檢測信號進行放大運算,發送輸出DC4-2OmA的電流信號。
      2、整體結構和受力分析
      FKP#05型壓力變送器的機械部總組件結構如圖2所示。壓力變送器與現場壓力管道通過連接管采用NPT1/2圓錐管螺紋密封連接,正常工作時被測流體充滿連接管,管內部壓力為流體工作壓力,流體壓力通過密封膜片一和變送器內部填充介質進行傳遞,大氣壓力通過密封膜片二和變送器內部填充介質進行傳遞,因此壓力傳感器高壓側和連接管內部承受的壓力為流體工作壓力,壓力傳感器低壓側承受的壓力為大氣壓力。
      通過上述分析可以看出:壓力變送器正常工作時,其機械部總組件的連接管壁和焊縫是受壓部位中*為薄弱的環節。如果管壁設計較薄、焊縫熔深太淺,將使管壁、焊縫破裂導致被測流體或填充介質泄露。由于低壓側大氣壓力1.01X105Pa,約為高壓側工作壓力50M Pa的11500,受壓非常小,不再計算低壓側部位的強度。以下針對壓力傳感器高壓側和連接管內部承受壓力進行強度設計,重點對連接管壁厚以及焊縫W- I、焊縫W-II、焊縫W-III的熔深進行計算。
      5、結束語
      一般情況下,FKP#05壓力變送器內部填充介質和被測液體無強腐蝕性,所處溫度變化范圍較小(范圍在一150C-85&quot;C),因此本文強度設計計算中忽略腐蝕裕量、溫度影響等因素。上述強度設計計算僅僅是*基礎的設計計算,是產品設計的*步.在實際產品設計中,首先按照理論設計值(考慮腐蝕裕量、應力集中、溫度變換等多個因素后的尺寸值)確定具體尺寸值,進行產品樣機試制,通過壓力試驗、型式試驗和性能評價試驗等手段進行驗證、評價。然后通過驗證、評價結果對尺寸值進行必要調整,包括尺寸放大和縮小.*后按照調整后的尺寸安排產品小批量試制、試驗和工業化考核,驗證合格后的尺寸就是設計的*終尺寸。這樣設計計算,既避免了材料的浪費,可實現產品設計的小型化,又使產品的安全可靠性得到了保證。本文所運用的力學建模和設計方法對其它高壓壓力容器、管道的強度設計計算具有一定的借鑒和指導意義。
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